vasidzius

ТЕРМОБОКС

109 сообщений в этой теме

А не проще ли поставить какое либо уведомление об отключении после чего подезжает оператор и решает по месту, слить или по новой запустить. Для слива можно использовать аккумулятор чтобы временно запитать и прогнать водку или просто опустошить.

Как обычно всё самое интересное происходит ночью, в субботу и на закрытой территории. Загрузчики пьяные спят, вы отдыхаете за городом в 150 км от автомата..... ну вы поняли :) Именно поэтому народ и обсуждает ситуацию, когда автомат не размораживается стоя на улице в лютый мороз без электричества в течении длительного времени.

Хотелось бы отметить что если к тепловентилятору на аккумуляторе наверно можно приделать датчик контроля включения на минимальную температуру с помощью термостата, и уменьшить ненужную работу и запас аккумулятора

Возможно для спасения автомата достаточно не дать бойлеру замерзнуть? В таком случае от аккумулятора можно было бы питать нагреватель бойлера. Если исходить из того, что его мощность 2.2 кВт - получаем сопротивление спирали 22 Ома. Если подключить нагреватель бойлера к аккумулятору с напряжением 12В получим ток примерно в 0.5А и мощность 6.5 Вт. Этого будет достаточно для того, чтобы вода в бойлере не замерзла. А ток в 0.5 А может давать и обычный автомобильный аккумулятор в течении 77 часов.

Кстати, чтобы замерзшая вода не разорвала зимой металлическую бочку народ бросает в нее пластиковую бутылку 1,5 л на 2/3 заполоненную водой (чтобы не всплывала). Воздух, находящийся в пластиковой бутылке, будучи сдавленным льдом, сжимается и тем самым компенсирует расширение замерзающей вокруг воды. Возможно, подобным образом можно было бы избежать разрывания канистры с водой.

Изменено пользователем DemonM
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ток в 0.5 А может давать и обычный автомобильный аккумулятор в течении 77 часов.

ПОЛ-ампера на 77 ЧАСОВ ??? да вы чО! я бы сказал.

Это все в ОЧЕНЬ красивой теории. На практике все мы знаем что аккумулятор 12в (как обычно далеко не новый) СПОКОЙНО умирает всего за одну ночь, а это где то 10 часов всего от ОДНОЙ 5-ваттной лампочки освещения салона, забытой выключить вечером на стоянке...

так было у сотен тысяч людей, и лично у меня :)

Изменено пользователем Georgi4
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ток в 0.5 А может давать и обычный автомобильный аккумулятор в течении 77 часов.

ПОЛ-ампера на 77 ЧАСОВ ??? да вы чО! я бы сказал.

Это все в ОЧЕНЬ красивой теории. На практике все мы знаем что аккумулятор 12в (как обычно далеко не новый) СПОКОЙНО умирает всего за одну ночь, а это где то 10 часов всего от ОДНОЙ 5-ваттной лампочки освещения салона, забытой выключить вечером на стоянке...

так было у сотен тысяч людей, и лично у меня :)

Лампочка салона 5 Вт? Обычно в салоне их 2 т.е. уже 10 Вт. Потом что значит сдох? Не смог завести машину. Запуск двигателя машины это вам не шутка это примерно 100А вынь и полож, да еще и при напряжении не менее 8В, да еще в течении 5-10 сек. И вообще не известно был ли ваш аккумулятор полностью заряжен.... У меня, например, машина всю ночь в прерывистом режиме скребла дворниками по стеклу, а утром завелась.

Я же произвел расчет для стандартного аккумулятора на 12В и емкостью 55 Ач. Предположил, что садиться он имеет право только на 70% и был перед отключением света полностью заряжен. Итого 55*0.7 = 38.5 38.5/0.5 = 77. Что не так?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если подключить нагреватель бойлера к аккумулятору

А вы технически в Саеке возьметесь это сделать ;)

Я же произвел расчет для стандартного аккумулятора на 12В и емкостью 55 Ач. Предположил, что садиться он имеет право только на 70% и был перед отключением света полностью заряжен. Итого 55*0.7 = 38.5 38.5/0.5 = 77. Что не так?

хм... аргументировано! и всеж... х/з, слабо верится... надо опыты ставить :) Вы же тоже из ЧИСТОЙ теории данные берете.

А лампочка всего одна, в потолке плафон. И никакие не 100А !! Обычно утром после этой лампочки в -30 приходишь, включаешь зажигание и ниче не видишь. Это полный ноль )

Кстати господа. Мы упустили одну по моему самую Главную вещь. Пары аккумуляторной кислоты - СИЛЬНЫЙ и СТРАШНЫЙ ЯД. А все авто-аккумуляторы НЕзамкнуты и имеют в конструкции обязательные вентиляционные отверстия на случай закипания. А наш аккум будет все время в режиме зарядки, т.е. выделять газ! 24 часа в сутки...

Что делает простой аккумулятор совершенно противопоказанным установке в автомат !! Порошки любые пары ВПИТЫВАЮТ !!

Поэтому наш выход - только полностью ЗАКРЫТЫЕ аккумуляторы для ИБП !

Изменено пользователем Georgi4
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вы технически в Саеке возьметесь это сделать

Вообще сложного ничего быть не должно. Силовое, переключающее реле на 220В 16А с двумя группами контактов достать не сложно, дальше включаем его так, чтобы при подаче 220В реле включалось и замыкало нормальную цепь питания бойлера. А при отключении 220 В переводило питание бойлера на аккумулятор 12В.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Силовое, переключающее реле на 220В 16А с двумя группами контактов достать не сложно, дальше включаем его так, чтобы при подаче 220В реле включалось и замыкало нормальную цепь питания бойлера. А при отключении 220 В переводило питание бойлера на аккумулятор 12В

хм... ну так то да... даже проще чем подозревалось)

только вопрос с самим аккумулятором пока открыт. Если автомобильный - ему надо отдельный бокс со своей вытяжкой. ВНЕ автомата.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые коллеги! наконец-то корпус из первой партии был установлен (как то у всех покупателей затянулся срок установки). Он отработал уже несколько дней. Итог: автомат в корпусе успешно продает!!!

Уважаемый vasidzius, а покупал ли кто для г. Москвы или для ближнего Подмосковья? И если да, то где их можно посмотреть... поюзать как покупатель!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые коллеги! наконец-то корпус из первой партии был установлен (как то у всех покупателей затянулся срок установки). Он отработал уже несколько дней. Итог: автомат в корпусе успешно продает!!!

Уважаемый vasidzius, а покупал ли кто для г. Москвы или для ближнего Подмосковья? И если да, то где их можно посмотреть... поюзать как покупатель!

Нет, для Москвы и Подмосковья никто пока не купил

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если температура воздуха выше ноля, то, очевидно с автоматом ничего не станет

Серьезных тестов, типа, "замерить время остывания бойлера автомата, при условиях сильно отрицательных температур, после отключения электричества" не проводилось.

Есть факты: если на улице -30 гр, в сети есть электричество, терморегулятор установлен на примерно 25 гр (пишу примерно, потому что регулятор аналоговый), то в автомате выше 20 гр тепла.

Если вырубят свет, я думаю, будет пара-тройка часов при сильном минусе, за которые нужно успеть снять бойлер. Все остальное, даже если замерзнет, потом оттает. МОжет еще расширительный бачок лопнет. Не уверен. В любом случае, опыта отключения света еще не было)

Всегда можно поставить источник бесперебойного питания примерно на 500 Вт, включив в него только тепловентилятор (схема позволит это сделать), и тогда может и сутки выдержит. Автомат отключится, а бесперебойник будет питать вентилятор.

Источник бесперебойного питания на 500 Вт стоит до 6.000 р

А клапана как-же?Если они замёрзнут,то под замену тогда их...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А клапана как-же?Если они замёрзнут,то под замену тогда их...

не 100% но раз из трех наверное да. Резинки на седлах клапанов разрушаются от льда.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К сожалению много покупателей не появилось и я больше не занимаюсь продажей.

вот где корпуса делались http://selifontovo.by/

цена у меня с ними была 35.000

вот какие были замечания к первой партии, т.е. то в чем нужно убедиться при покупке нового корпуса

Замечания по сборке корпусов Термобокс Селифонтово - размер стопора больше чем надо, чтоб автомат не катался больше, и он встает только если его гнуть как на фото - проводка сделана с ошибкой - тепловентилятор отключается только выключателем УЗО и на нем нет заземления - исправить. - крепление верхнего переднего лайтбокса ( на крыше) сделано так, что к верхним винтам хрен подберешься, их нужно сделать ниже, либо придумать, чтобы к ним был доступ - проставка из резины или чего-нибудь в отверстии крыши для питающего кабеля, чтобы исключить перетирание провода - корпуса вывозить из Селифонтово только в сборе и прикрученные к поддону - перевернуто окно выдачи сдачи - высота подъема автомата над шасси 11 мм за счет оснащения каждого шасси четырех болтов 10*40, и шайбами, гайками высотой 11 мм - розетка мешает ее ширина 42 мм, должна быть 25мм - Не все винты есть - обязательное условие - вкоутить выкрутиться все! Винты, особенно такие важные как ребра жесткости - плохое качество покраски задней двери первого корпуса - нет "апельсиновой корки" - не двигаются ригеля, собирать их так, чтобы ходили легко, на первом Термобоксе ригеля двигаются одной рукой, и отверстия для дужки замка должны совпадать - уведеные задние стенки - на 4 ом корпусе дверь снизу жестко задевает - гнутые задние стенки крыш как минимум на двух корпусах - приклееные утеплители там где это не нужно - стенки и крыши, и не положены им взамен другие. Утеплитель не вклеивать нигде, чтобы была возможность проверить качество скрутки болтов, я сам судеб утеплитель - не должно быть зазоров между лайтбоксами на крыше - почему такие короткие болты ножек, ход всего сантиметр, и окошко для крепления к полу должно позволять крутить ножки корпуса, сейчас этого не сделать, недостаток ключом до ножек, это из-за того, что В некоторых боксах неправильно сварены уголки с местом под анкер и ножкой, таким образом, что до головы ножки не добраться ключом - шасси должно легко ходить по рельсам, в некоторых корпусах колеса в притык влазят в рельсы, можно расширить колеса еще на 3 мм в каждую сторону, ширина рельс позволяет - на фото видно, что отверстия кнопки сдачи и приема монет должны быть на три мм ниже, т.е. окно приема купюр остается так же, нижняя граница всего отсека опускается на три мм с окнами приема монет и кнопки выдачи сдачи - утеплитель должен быть проклеен по всем окошкам как на фото, цельными кусками без порнографии, при необходимости дополнительно проклеен супер-клеем - центрители должны быть в полном объеме с вкрученными белыми ножками как на фото, два на задней стенке, по одному на боковых стенках - крыша липким должна четко входить в ответные отверстия без натуги, и чтобы шипы при этом не загибались. На всех пяти корпусах шипы крыши загнуты - передняя планка крыши должны легко опускаться на ответную часть, и отверстия для шипов двери должны четко совпадать - дверь не должна цеплять основание корпуса - наличие креплений для рельс

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А для quarzo 500 такой корпус подойдет?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А для quarzo 500 такой корпус подойдет?

Думаю что неподойдет, тк должны совпадать панели выбора напитков как в габаритах кнопок, так и в расстоянии кнопок от низа аппарата. Да и высота кварцо вроде выше - корпус по высоте почти впритык.

Изменено пользователем Таран
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль, а то есть несколько заюзаных аппаратов, в корпус бы их новенький!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

знакомые узорчики на сайте том в шапке мелькают ;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, кого интересуют боксы для

NECTA KIKKO MAX

NECTA KIKKO ES6

BIANCHI BVM 952

BIANCHI LEI 400

Saeco Cristallo 600

Saeco Cristallo 400

следим за веткой

http://infovend.ru/forum/topic/15104/page__pid__185368#entry185368

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу попробовать саеку 400 на улицу поставить. Кто нибудь использовал термобоксы от ПТА? Как видно на фотке кнопки автомата термобокс не защищает. Это нужно сразу штук 10 панелей с кнопками иметь прозапас. Иначе быдло порежет да пожгет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Куда это Вы поставить то собрались? У нас в городе таких проблем нет,... пока.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Куда это Вы поставить то собрались? У нас в городе таких проблем нет,... пока.

У вас стоят саеки на улице?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Потому и спрашиваю в разделе саеко именно про термобокс и ТА саеко, как ставят венсоны на улицу я знаю.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сорри не заметил что раздел саековский

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как видно на фотке кнопки автомата термобокс не защищает. Это нужно сразу штук 10 панелей с кнопками иметь прозапас. Иначе быдло порежет да пожгет.

В принципе, защитить кнопки от вандализма практически нереально при помощи стандартных и не особо затратных методов. Доступ к кнопкам, платежкам должен быть в любом случае. Иначе получится танк, а не кофейный автомат. Как мне кажется, основной задачей должно быть не бронирование бокса, а его установка с учетом факторов риска и охраны. Т.к. даже если бокс будет закрывать кнопки по площади, но с доступом к отдельным кнопкам, твердо решивший повредить автомат все равно это сделает: выльет бензин внутрь или что-то еще.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще кто нибудь использовал этот термобокс, какие впечатления?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так он ведь только-только был доведен до какого-то ума. Пока никто не признается в покупке... Может ждут снижения цены, как это было со световой панелью - вчера 10 000, завтра 5 500.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Наши партнеры

    deMarko_5_10_210_300 Ослик ВендиИнгрединеты для вендинга  от АлмафудПокупай Vendpresso в Vendex Shop