Перейти к содержанию

shyriken1

Пользователи
  • Постов

    164
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    3

Весь контент shyriken1

  1. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Их хватает на малый срок! В начальной конструкции мотор себя охлаждает потоком воздуха, а когда мото вколхоживаешь в наш корпус, охлаждения нет, обмотка греется, срабатывает термозащита! А термозащита похоже там одноразовая, на разрыв цепи. Если её удалить, то есть вероятность возгорания! Так что как-то так🤷🏻‍♂️
  2. shyriken1

    ПОМПА

    Ломаются, но настолько редко, что прям диву даюсь.
  3. shyriken1

    ПОМПА

    На фото помпа в разобранном виде. Стрелками отмечено то, на что стоит обратить внимание. Шарик должен быть больше 2,5мм ( в идеале 4мм) пружина должна быть целой, без отломанных витков, сальник должен быть эластичен и не болтаться на штоке, а плотно на него одеваться, ну и грибок, он должен иметь идеальную полукруглую шляпку, без грыж, неровностей, ну и конечно же он не должен быть задубевшим, жестким как пластик. Ну и конечно же сама обмотка, она не должна быть сгоревшей или подгоревшей. Сгоревшая обмотка не работает совсем, а подгоревшая может работать, но неправильно. Когда обмотка подгоревшая это можно понять либо при помощи тестера, замеряя сопротивление либо простым способом, когда нет тестера под рукой, при работе помпы её можно заткнуть пальцем на выходе, вода перестаёт течь и помпа как будто глохнет, звук становится глухим, вибрации уменьшаются. У идеальной помпы пальцем заткнуть поток воды на выходе при её работе не получится, и даже если её завоздушить, она всосёт в себя воду. Прошу прощения за мой сленг, но объясняю как умею))) проще было бы показать, но если покопаться в YouTube думаю можно найти видео, как её перебирают.
  4. shyriken1

    ПОМПА

    Я молчу! Никакой рекламы! Внесу только маленькую поправочку, 260р это и ремкомплект и пружина! Без пружины на 100р дешевле)))
  5. shyriken1

    ПОМПА

    Аналог грибка работает замечательно, также можно использовать для замены в тройнике! Материал шарика - резина той же плотности, что и у родного грибка. Шарик не фиксируется в пружине, как грибок, что даёт ему возможность вращаться во время работы, а это исключает возможность выработки.
  6. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    На данном фото вентилятор перевёрнут и как раз упирается в ту самую втулку из графита))))
  7. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Опять фотка через попку! С другой стороны, сверху, та сторона, что ближе к крыльчатке! Туда смотриииии!!!!
  8. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Вот ваша безграмотность и всплывает))) Прежде чем ржать, давайте разберёмся, я лично не знаю такого понятия как НЕКТОВСКИЕ МОТОРЫ))) Я знаю что производителей у моторов и вытяжек вцелом может быть несколько))) компания Necta в определенный момент времени остановилась на определенном производителе, причём данные моторы можно встретить не только в Necta, да и не только в кофейных автоматах))) СВЧ печи например))) не приходилось разбирать??? Идём далее, чуть ранее с более воспитанными и грамотными однофорумчанинами обсуждалась возможность заменять мотор в вытяжке на более дешёвый вариант, извлекая мотор из вытяжки, купленной в ЛеруаМерлен в пределах 200р. Так вот, там моторы как раз для работы в вертикальной плоскости, у них нижний подшипник без глухой пятки и с фторопластовыми шайбами сверху и снизу! Прикинь, и такое бывает))) Так что не зацикливайтесь на Necta! Есть ещё saeco, Rheavendors, Bianchi, Unicum, Fas........... и там тоже есть вытяжки)))
  9. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Аааа, ну да, конечно))) выложил фото так, чтоб у верхнего не было видно втулки
  10. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Молодец! Удачи!
  11. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Ну так во что тыкать то? Вопросы задавайте! Я ща тоже фотку могу выложить с вентиляторами и в собранном и в разобранном виде))) Разбираем мотор от Necta с нижней «глухой» пяткой, во всяком случае мотор снизу-редкость! Больше похож на мотор от saeco или ещё от чего-то. Ну, погнали. Мотор работает в горизонтальной плоскости, ось упераестя в пятку, графитовой втулки нет! Есть только сверху, на случай, если мотор будет работать в вертикальной плоскости, при этом графитовая втулка будет выступать как предел, чтоб ротор (якорь) х.з как его ещё назвать не бил по опоре верхнего подшипника. Когда у нижнего подшипника нет «глухой» пятки, ставится фторопластовая шайба между графитовой втулкой и подшипником!
  12. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Хатабыч)))) Чему учись? Было б чему, обязательно б подучился! А пока вижу только пустословия и сплошные заблуждения)))
  13. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Там температуры нет высокой, не та площадь трения как в автомобиле (диск-колодка ). Мне замерять не нужно, я и так знаю, что если б температура была высокой, крыльчатка бы оплавилась, так как она крепится на шкив ротора. В вентиляторе греется только обмотка, если пошёл разговор про нагрев.
  14. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Хоттабыч!!! Вот как же ты умеешь достать своей теорией!!! Графитовые втулки не являются подшипниками скольжения, они выступают как ограничители, чтоб сам ротор не уперался в подшипник, когда работает в вертикальной плоскости! Если уж на то пошло, то подшипниками скольжения являются те самые шаровидные втулки из меди, запрессованные в обоймы при помощи лепестков.
  15. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Причём здесь втулка графитовая или нет??? Да хоть второпластовая.... эти втулки служат лишь для работы вентилятора в вертикальной плоскости, как на Saeco, в Necta вентиляторы стоят на горизонтальной плоскости, эти втулки в таком случае практически не работают!!! Крыльчатка клинит когда засераются медные шарообразные втулки! Их чистить надо и смазывать, но не графитовыми смазками и не высыхающими. Густота не показатель? Да вот и нет, густые смазки не работают! 2 месяца и потом уже начинают проворачиваться сами втулки подшипников, те, что с «угловым перемещением»)))) слова то какие))) Смазка для суппортов? Зачем??? Там нет такой температуры как в суппорте.
  16. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Если мотор гудит, но крыльчатка делает потуги, но не вращается, при этом от руки ощущаем, что крыльчатка подклинила или очень тяжело вращается делаем выводы, забились втулки подшипников! Чтоб реанимировать мотор нужно его расклепать (высверлить и выбить клепки), потом вместо клёпок поставить болты с гайками. После того, как расклепали мотор и разобрали, у верхнего и нижнего подшипников нужно почистить втулки (неплохо справляется карбклинер + салфетки) дальше неплохо бы немного смазать (в последнее время использую голубую смазку ЛиквиМоли) смазка не должна быть очень густой! После смазки и начав собирать, рекомендую сделать проставку из тонкого войлока (в виде шайбы) между крыльчаткой и верхним подшипником, это уменьшит попадание пыли в подшипник. После сборки вентилятора его крыльчатка должна вращаться от руки. Подайте на него 220 и пусть помолотит минут 10-15. Если подшипники не завизжат, то переборка удалась! WD-40 не рекомендую использовать, так как высыхает через некоторое время. Удачи.
  17. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Holland и Holland как всегда помог новечку))) Вам зачем постоянная работа вентилятора? Все наоборот для увеличения его ресурса хотят, чтоб он работал именно в моменты приготовления напитка, вытянул пар из миксеров и остановился.
  18. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Вот вот! Ну даже если греется ну не плавится же. Терморелюшку от помпы или еще от чего приклеить, чтоб периодически отключился.
  19. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Греется в пределах допустимого. Родные моторы тоже не холодные!!!
  20. shyriken1

    ВЕНТИЛЯТОР

    Друзья! Новый лайфхак))) Уже все испробовал, работает идеально! В Леруа мерлен 213 рублей домашняя вытяжка и немного рук))) Небольшие доработки сделать пришлось. 1) открутил опоры подшипников, чтоб перевернуть ротор, а то крыльчатка не в ту сторону будет вращаться. 2) просверлил два новых отверстия, так как у этого мотора немного не совмещаются гнезда под крепежные болтики. 3) на вал одел несколько слоёв термоусадки, так как у крыльчатки отверстие посадочное больше чем сам вал мотора.
  21. Компания Бариста не вызвала у меня доверия и полностью отбила желание на дальнейшее сотрудничество! После дегустации пробников сделал заказ на зерно и молоко, 20кг и 30кг. Прислали из Питера в Москву только через неделю ПЭКом, в заказе не хватало 4кг. зерна! На жалобу отреагировали, досылали ещё 2 недели эти 4 кг., при этом постоянно приходилось напоминать. Поехал забирать в ПЭК эти 4 пачки, а доставку Бариста не оплатили))) хотите забрать, пожалуйста, оплатите 1200р. Короче, не советую работать с этой компанией! Ингредиенты и так сами по себе далеко не на высоте, так ещё и косячат с поставками. Негативное впечатление о себе они заработали!!!
  22. shyriken1

    ПОМПА

    Больше похоже на неаккуратное засыпание ингредиентов и попадание в канистру с водой. Бывали случаи, в аэрбреке плавали хлопья извести, я уж не говорю про бойлер, вода очень жёсткая.
  23. shyriken1

    ПОМПА

    А мусор в аэрбрейке, плохая проходимость воды к помпе бойлера влиять не может?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Используя этот сайт, Вы соглашаетесь с Условия использования.

Яндекс.Метрика