Перейти к содержанию

ТЕРМОБОКС


vasidzius

Рекомендуемые сообщения

А не проще ли поставить какое либо уведомление об отключении после чего подезжает оператор и решает по месту, слить или по новой запустить. Для слива можно использовать аккумулятор чтобы временно запитать и прогнать водку или просто опустошить.

Как обычно всё самое интересное происходит ночью, в субботу и на закрытой территории. Загрузчики пьяные спят, вы отдыхаете за городом в 150 км от автомата..... ну вы поняли :) Именно поэтому народ и обсуждает ситуацию, когда автомат не размораживается стоя на улице в лютый мороз без электричества в течении длительного времени.

Хотелось бы отметить что если к тепловентилятору на аккумуляторе наверно можно приделать датчик контроля включения на минимальную температуру с помощью термостата, и уменьшить ненужную работу и запас аккумулятора

Возможно для спасения автомата достаточно не дать бойлеру замерзнуть? В таком случае от аккумулятора можно было бы питать нагреватель бойлера. Если исходить из того, что его мощность 2.2 кВт - получаем сопротивление спирали 22 Ома. Если подключить нагреватель бойлера к аккумулятору с напряжением 12В получим ток примерно в 0.5А и мощность 6.5 Вт. Этого будет достаточно для того, чтобы вода в бойлере не замерзла. А ток в 0.5 А может давать и обычный автомобильный аккумулятор в течении 77 часов.

Кстати, чтобы замерзшая вода не разорвала зимой металлическую бочку народ бросает в нее пластиковую бутылку 1,5 л на 2/3 заполоненную водой (чтобы не всплывала). Воздух, находящийся в пластиковой бутылке, будучи сдавленным льдом, сжимается и тем самым компенсирует расширение замерзающей вокруг воды. Возможно, подобным образом можно было бы избежать разрывания канистры с водой.

Изменено пользователем DemonM
Ссылка на комментарий
  • Ответов 110
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

А ток в 0.5 А может давать и обычный автомобильный аккумулятор в течении 77 часов.

ПОЛ-ампера на 77 ЧАСОВ ??? да вы чО! я бы сказал.

Это все в ОЧЕНЬ красивой теории. На практике все мы знаем что аккумулятор 12в (как обычно далеко не новый) СПОКОЙНО умирает всего за одну ночь, а это где то 10 часов всего от ОДНОЙ 5-ваттной лампочки освещения салона, забытой выключить вечером на стоянке...

так было у сотен тысяч людей, и лично у меня :)

Изменено пользователем Georgi4
Ссылка на комментарий

А ток в 0.5 А может давать и обычный автомобильный аккумулятор в течении 77 часов.

ПОЛ-ампера на 77 ЧАСОВ ??? да вы чО! я бы сказал.

Это все в ОЧЕНЬ красивой теории. На практике все мы знаем что аккумулятор 12в (как обычно далеко не новый) СПОКОЙНО умирает всего за одну ночь, а это где то 10 часов всего от ОДНОЙ 5-ваттной лампочки освещения салона, забытой выключить вечером на стоянке...

так было у сотен тысяч людей, и лично у меня :)

Лампочка салона 5 Вт? Обычно в салоне их 2 т.е. уже 10 Вт. Потом что значит сдох? Не смог завести машину. Запуск двигателя машины это вам не шутка это примерно 100А вынь и полож, да еще и при напряжении не менее 8В, да еще в течении 5-10 сек. И вообще не известно был ли ваш аккумулятор полностью заряжен.... У меня, например, машина всю ночь в прерывистом режиме скребла дворниками по стеклу, а утром завелась.

Я же произвел расчет для стандартного аккумулятора на 12В и емкостью 55 Ач. Предположил, что садиться он имеет право только на 70% и был перед отключением света полностью заряжен. Итого 55*0.7 = 38.5 38.5/0.5 = 77. Что не так?

Ссылка на комментарий

Если подключить нагреватель бойлера к аккумулятору

А вы технически в Саеке возьметесь это сделать ;)

Я же произвел расчет для стандартного аккумулятора на 12В и емкостью 55 Ач. Предположил, что садиться он имеет право только на 70% и был перед отключением света полностью заряжен. Итого 55*0.7 = 38.5 38.5/0.5 = 77. Что не так?

хм... аргументировано! и всеж... х/з, слабо верится... надо опыты ставить :) Вы же тоже из ЧИСТОЙ теории данные берете.

А лампочка всего одна, в потолке плафон. И никакие не 100А !! Обычно утром после этой лампочки в -30 приходишь, включаешь зажигание и ниче не видишь. Это полный ноль )

Кстати господа. Мы упустили одну по моему самую Главную вещь. Пары аккумуляторной кислоты - СИЛЬНЫЙ и СТРАШНЫЙ ЯД. А все авто-аккумуляторы НЕзамкнуты и имеют в конструкции обязательные вентиляционные отверстия на случай закипания. А наш аккум будет все время в режиме зарядки, т.е. выделять газ! 24 часа в сутки...

Что делает простой аккумулятор совершенно противопоказанным установке в автомат !! Порошки любые пары ВПИТЫВАЮТ !!

Поэтому наш выход - только полностью ЗАКРЫТЫЕ аккумуляторы для ИБП !

Изменено пользователем Georgi4
Ссылка на комментарий

А вы технически в Саеке возьметесь это сделать

Вообще сложного ничего быть не должно. Силовое, переключающее реле на 220В 16А с двумя группами контактов достать не сложно, дальше включаем его так, чтобы при подаче 220В реле включалось и замыкало нормальную цепь питания бойлера. А при отключении 220 В переводило питание бойлера на аккумулятор 12В.

Ссылка на комментарий

Силовое, переключающее реле на 220В 16А с двумя группами контактов достать не сложно, дальше включаем его так, чтобы при подаче 220В реле включалось и замыкало нормальную цепь питания бойлера. А при отключении 220 В переводило питание бойлера на аккумулятор 12В

хм... ну так то да... даже проще чем подозревалось)

только вопрос с самим аккумулятором пока открыт. Если автомобильный - ему надо отдельный бокс со своей вытяжкой. ВНЕ автомата.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Уважаемые коллеги! наконец-то корпус из первой партии был установлен (как то у всех покупателей затянулся срок установки). Он отработал уже несколько дней. Итог: автомат в корпусе успешно продает!!!

Уважаемый vasidzius, а покупал ли кто для г. Москвы или для ближнего Подмосковья? И если да, то где их можно посмотреть... поюзать как покупатель!

Ссылка на комментарий

Уважаемые коллеги! наконец-то корпус из первой партии был установлен (как то у всех покупателей затянулся срок установки). Он отработал уже несколько дней. Итог: автомат в корпусе успешно продает!!!

Уважаемый vasidzius, а покупал ли кто для г. Москвы или для ближнего Подмосковья? И если да, то где их можно посмотреть... поюзать как покупатель!

Нет, для Москвы и Подмосковья никто пока не купил

Ссылка на комментарий

Если температура воздуха выше ноля, то, очевидно с автоматом ничего не станет

Серьезных тестов, типа, "замерить время остывания бойлера автомата, при условиях сильно отрицательных температур, после отключения электричества" не проводилось.

Есть факты: если на улице -30 гр, в сети есть электричество, терморегулятор установлен на примерно 25 гр (пишу примерно, потому что регулятор аналоговый), то в автомате выше 20 гр тепла.

Если вырубят свет, я думаю, будет пара-тройка часов при сильном минусе, за которые нужно успеть снять бойлер. Все остальное, даже если замерзнет, потом оттает. МОжет еще расширительный бачок лопнет. Не уверен. В любом случае, опыта отключения света еще не было)

Всегда можно поставить источник бесперебойного питания примерно на 500 Вт, включив в него только тепловентилятор (схема позволит это сделать), и тогда может и сутки выдержит. Автомат отключится, а бесперебойник будет питать вентилятор.

Источник бесперебойного питания на 500 Вт стоит до 6.000 р

А клапана как-же?Если они замёрзнут,то под замену тогда их...

Ссылка на комментарий

А клапана как-же?Если они замёрзнут,то под замену тогда их...

не 100% но раз из трех наверное да. Резинки на седлах клапанов разрушаются от льда.

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

К сожалению много покупателей не появилось и я больше не занимаюсь продажей.

вот где корпуса делались http://selifontovo.by/

цена у меня с ними была 35.000

вот какие были замечания к первой партии, т.е. то в чем нужно убедиться при покупке нового корпуса

Замечания по сборке корпусов Термобокс Селифонтово - размер стопора больше чем надо, чтоб автомат не катался больше, и он встает только если его гнуть как на фото - проводка сделана с ошибкой - тепловентилятор отключается только выключателем УЗО и на нем нет заземления - исправить. - крепление верхнего переднего лайтбокса ( на крыше) сделано так, что к верхним винтам хрен подберешься, их нужно сделать ниже, либо придумать, чтобы к ним был доступ - проставка из резины или чего-нибудь в отверстии крыши для питающего кабеля, чтобы исключить перетирание провода - корпуса вывозить из Селифонтово только в сборе и прикрученные к поддону - перевернуто окно выдачи сдачи - высота подъема автомата над шасси 11 мм за счет оснащения каждого шасси четырех болтов 10*40, и шайбами, гайками высотой 11 мм - розетка мешает ее ширина 42 мм, должна быть 25мм - Не все винты есть - обязательное условие - вкоутить выкрутиться все! Винты, особенно такие важные как ребра жесткости - плохое качество покраски задней двери первого корпуса - нет "апельсиновой корки" - не двигаются ригеля, собирать их так, чтобы ходили легко, на первом Термобоксе ригеля двигаются одной рукой, и отверстия для дужки замка должны совпадать - уведеные задние стенки - на 4 ом корпусе дверь снизу жестко задевает - гнутые задние стенки крыш как минимум на двух корпусах - приклееные утеплители там где это не нужно - стенки и крыши, и не положены им взамен другие. Утеплитель не вклеивать нигде, чтобы была возможность проверить качество скрутки болтов, я сам судеб утеплитель - не должно быть зазоров между лайтбоксами на крыше - почему такие короткие болты ножек, ход всего сантиметр, и окошко для крепления к полу должно позволять крутить ножки корпуса, сейчас этого не сделать, недостаток ключом до ножек, это из-за того, что В некоторых боксах неправильно сварены уголки с местом под анкер и ножкой, таким образом, что до головы ножки не добраться ключом - шасси должно легко ходить по рельсам, в некоторых корпусах колеса в притык влазят в рельсы, можно расширить колеса еще на 3 мм в каждую сторону, ширина рельс позволяет - на фото видно, что отверстия кнопки сдачи и приема монет должны быть на три мм ниже, т.е. окно приема купюр остается так же, нижняя граница всего отсека опускается на три мм с окнами приема монет и кнопки выдачи сдачи - утеплитель должен быть проклеен по всем окошкам как на фото, цельными кусками без порнографии, при необходимости дополнительно проклеен супер-клеем - центрители должны быть в полном объеме с вкрученными белыми ножками как на фото, два на задней стенке, по одному на боковых стенках - крыша липким должна четко входить в ответные отверстия без натуги, и чтобы шипы при этом не загибались. На всех пяти корпусах шипы крыши загнуты - передняя планка крыши должны легко опускаться на ответную часть, и отверстия для шипов двери должны четко совпадать - дверь не должна цеплять основание корпуса - наличие креплений для рельс

  • Отлично 1
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

А для quarzo 500 такой корпус подойдет?

Думаю что неподойдет, тк должны совпадать панели выбора напитков как в габаритах кнопок, так и в расстоянии кнопок от низа аппарата. Да и высота кварцо вроде выше - корпус по высоте почти впритык.

Изменено пользователем Таран
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

Коллеги, кого интересуют боксы для

NECTA KIKKO MAX

NECTA KIKKO ES6

BIANCHI BVM 952

BIANCHI LEI 400

Saeco Cristallo 600

Saeco Cristallo 400

следим за веткой

http://infovend.ru/forum/topic/15104/page__pid__185368#entry185368

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Хочу попробовать саеку 400 на улицу поставить. Кто нибудь использовал термобоксы от ПТА? Как видно на фотке кнопки автомата термобокс не защищает. Это нужно сразу штук 10 панелей с кнопками иметь прозапас. Иначе быдло порежет да пожгет.

Ссылка на комментарий
Как видно на фотке кнопки автомата термобокс не защищает. Это нужно сразу штук 10 панелей с кнопками иметь прозапас. Иначе быдло порежет да пожгет.

В принципе, защитить кнопки от вандализма практически нереально при помощи стандартных и не особо затратных методов. Доступ к кнопкам, платежкам должен быть в любом случае. Иначе получится танк, а не кофейный автомат. Как мне кажется, основной задачей должно быть не бронирование бокса, а его установка с учетом факторов риска и охраны. Т.к. даже если бокс будет закрывать кнопки по площади, но с доступом к отдельным кнопкам, твердо решивший повредить автомат все равно это сделает: выльет бензин внутрь или что-то еще.

Ссылка на комментарий

Так он ведь только-только был доведен до какого-то ума. Пока никто не признается в покупке... Может ждут снижения цены, как это было со световой панелью - вчера 10 000, завтра 5 500.

Ссылка на комментарий

×
×
  • Создать...

Важная информация

Используя этот сайт, Вы соглашаетесь с Условия использования. ВАЖНО!!!!!!!!! Перейдите по этой ссылке для ознакомления Для тех кому совсем лень читать то зайдите по этой ссылке: https://infovend.ru/forum/faq/

Яндекс.Метрика