Алексей_К

ремонт моторчика забора паров

47 сообщений в этой теме

Сгорела катушка.

Решил поэкспериментировать, собственно результаты на картинке.

1,5 недели работает, вопросов по вытяжке не возникло, видимо хватает автомату. Штатная вытяжка на тоже не сильно выдув дает по мощности, более менее соответствует как мне кажется.

Сначала думал закрыть куллер полностью, что бы выдувало воздух сзади автомата, но из-за малого пространства вентилятор выдувает в крышку что дает потери мощности вытяжки, решил оставить открытым, пыль с автомата выдувать =) Блок у меня был на подсветку, поэтому 12В смотрите сами. Вентилятор размером более вкорячить не удалось, но думаю можно сделать что-то в виде рупора и прикреплять напрямую без корпуса старой вытяжки.

Все производилось на колибри.

Ставьте от микроволновки, в быттехнике можно купить, катушка практически один в один...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ставьте от микроволновки, в быттехнике можно купить, катушка практически один в один...

полностью движок подходит взамен штатного?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ставьте от микроволновки, в быттехнике можно купить, катушка практически один в один...

И почем брали, если не секрет?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

полностью движок подходит взамен штатного?

катушку от него возьмете, остальное с старого, короче из двух один выйдет, цена около 200-250руб.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как с втулками?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а как вообще вентелятор крепится в ТА? Как его снять? ТА находится в помещении со слабым светом, с фонариком не понял как он крепится внутри. ТА Кикко ЕS6. Раньше с ним проблем не было. а сейчас глюкнул вентилятор и хочется его снять, а нормальный свет ждать ещё неделю :(

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@slam,

он крепится к автомату двумя защелками с боков. Защелки находятся на детали вытяжки серого цвета. Пошевелите его влево/вправо, сразу поймёте.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Буча, спасибо. А я блина телефоном свечу и пытаюсь болтики найти :)))

всё оказалось так просто :) и без отвёрток :) ещё раз спасибо.

Я правильно понимаю - если катушка сгорела, то полностью под замену? (если с микроволновками не запариваться). Кто где в каких канторах видел в продаже и по каким ценам? для ES6. заранее благодарствую.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сиба, Вендекс, Венпарт, Мегавенд.

Даже Уникум приторговывает по тихому.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@don CAPPUCCINO, да спасибо. я читал ту ветку, но я рукодельем не особо одарён :) и даже по фото врядли смогу смастерить чтото похожее... + больше склоняюсь к последнему посту на той странице от SMTP.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сгорела катушка вытяжки на Астро от заклинившей оси мотора.
В рембыттехнике , они есть в каждом городе есть очень похожие узлы от холодильников .Даже дырки совпали!
Вытяжка на ES6 , MAX починена-                 600руб + полтора часа работы.
Гарантии не даю , но узел в случае отказа ужасных последствий не даст.
центральная опора развальцевалась , я подогнул усадил смазал. Думаю поработает. Проверил 220 , крутит.
На пластине металлической конструктивно предусмотрены ещё 2 отверстия для другого варианта крепления моторчика. Но они дают утечку тяги. Капельки герметика улучшат КПД. (изолента -не годится , сползёт от нагрева)
родной вал с сердечником и опорами от холодильниковского узла тоже можно использовать если надо. Унего только ось потоньше ,чем канал барабана крыльчатки но это решимо.

 

post-31417-0-06769100-1446226569_thumb.j

post-31417-0-99855000-1446226596_thumb.j

post-31417-0-04680000-1446226628_thumb.j

post-31417-0-57255100-1446226643_thumb.j

post-31417-0-95086600-1446226656_thumb.j

post-31417-0-67106100-1446226672_thumb.j

post-31417-0-24109600-1446226688_thumb.j

post-31417-0-52859400-1446226704_thumb.j

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@nestslava,Молодец, это Ваш первый вентилятор, или уже был опыт замены сгоревшего? А чем смазали? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я думая автор погорячился заклеив отверствия .Так как они выполняют не дубль крепежа а банальный обдув двигателя .А для чего  на 4 фото молоток труба и вскрытый подшипник?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
центральная опора развальцевалась , я подогнул усадил смазал. 

 

Наверное для псевдоусадки подшипника скольжения....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@nestslava,Молодец, это Ваш первый вентилятор, или уже был опыт замены сгоревшего? А чем смазали? 

первый раз вентилятор чиню .  смазка любая густая пойдёт типа литол , солидол и прочее. условия не тяжёлые , ни нагрузок ни температур ни скорости вращения.

я думая автор погорячился заклеив отверствия .Так как они выполняют не дубль крепежа а банальный обдув двигателя .А для чего  на 4 фото молоток труба и вскрытый подшипник?

фото где молоток , труба и вскрытый подшипник для того чтобы было нагляднее тому кто это читает.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все-таки повышенная температура там присутствует (это по поводу смазки).

Я иногда тоже использую такие же моторы от холодильника, но без разбора, т.к. втулки на старых бывают сильно изношены. Креплю в сборе к корпусу, для этого сверлю пару отверстий в металлической пластине корпуса вентилятора.

У нас такой моторчик стоит 450 р

Изменено пользователем anapes
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все-таки повышенная температура там присутствует (это по поводу смазки).

Я иногда тоже использую такие же моторы от холодильника, но без разбора, т.к. втулки на старых бывают сильно изношены. Креплю в сборе к корпусу, для этого сверлю пару отверстий в металлической пластине корпуса вентилятора.

У нас такой моторчик стоит 450 р

В моём случае втулки были отличные ,только грязные заклинили вал от чего видимо сгорела катушка. а на холодильниковском моторчике вал меньшего диаметра чем барабан крыльчатки. Кстати как вы с этим справляетесь ? не хочу наматывать изоленту , чтото по серьёзнее придумать бы.

 

все-таки повышенная температура там присутствует (это по поводу смазки).

Я иногда тоже использую такие же моторы от холодильника, но без разбора, т.к. втулки на старых бывают сильно изношены. Креплю в сборе к корпусу, для этого сверлю пару отверстий в металлической пластине корпуса вентилятора.

У нас такой моторчик стоит 450 р

В моём случае втулки были отличные ,только грязные заклинили вал от чего видимо сгорела катушка. а на холодильниковском моторчике вал меньшего диаметра чем барабан крыльчатки. Кстати как вы с этим справляетесь ? не хочу наматывать изоленту , чтото по серьёзнее придумать бы.

 

температуры там конечно выше комнатных , но не настолько чтобы заморачиваться с дорогими термостабильными смазками. То что сами конструкторы установили пожшипник скольжения а не качения уже говорит о не тяжёлых режимах.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

смазка любая густая пойдёт типа литол , солидол и прочее.

А вот густой смазкой, не советую пользоваться ( из собственного опыта)

все-таки повышенная температура там присутствует (это по поводу смазки).

@nestslava,Попробуйте включить абсолютно новый вентилятор. Дайте ему поработать минут десять, а затем потрогайте корпус и катушку.

условия не тяжёлые , ни нагрузок ни температур ни скорости вращения.

Ошибаетесь на счет температур, да и на счет скорости вращения. Скорее всего после того как Вы включили вентилятор, он секунд семь, десять, выходил в нормальный режим ( раскручивался). Теперь представьте, что он работает не постоянно, а включается в момент приготовления напитка. И еще вопрос, для чего вокруг подшипника скольжения ( правда не во всех вентиляторах), фетровая прокладка? Уж точно не для густой смазки.

post-9617-0-83565200-1446362074_thumb.jp

post-9617-0-09298700-1446362101_thumb.jp

Изменено пользователем viktorka
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья , при всём уважении это игрушка по сравнению с промышленными агрегатами. или просто узлами ДВС и коробками автомат , с которыми мне приходилось иметь дело на предприятии. Какие температуры ?! 60градусов ? смешно. Там конструкция то пластиковая .Обороты ?  барабан -крыльчатка даже не отбалансирована ! а весит грам 50. Её раскрутить хотябы до 4000 вообще неудастся. Она итак то шоркает по корпусу при попытке максимально уменьшить зазор между её торцом и корпусом-улиткой. Шоркает с такой "скоростью" что можно обороты сосчитать.

Фетровая прокладка имеет две цели - не пускает пыль внутрь , и удерживает смазку внутри. На высокооборотистых узлах они чудесно горят и воняют когда становятся сухими.

Впрочем всё это полемика. я просто выложил свой опыт , может кому пригодится.  А вообще конечно надо заказывать детали новые , платить совсем другие деньги и ждать доставки из Москвы в регион недельку другую.

                                                                                                Работал до апреля более 10 лет в инофирмах - Геофизика  .


вот банальная причина отказа агрегата. не обслуживался с рождения.

тут хоть высокие хоть низкие температуры.

post-31417-0-01634300-1446370704_thumb.j

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот банальная причина отказа агрегата. не обслуживался с рождения.

А при таком обслуживании как на фото и за год можно ушатать и не только вентилятор.

post-9617-0-36388400-1446371561_thumb.jp

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

вот банальная причина отказа агрегата. не обслуживался с рождения.

А при таком обслуживании как на фото и за год можно ушатать и не только вентилятор.

 

если во время обслуживания прохожий заглянет через плечо ?

  будет неделю рассказывать всем что видел....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Наши партнеры

    index
    Ослик ВендиИнгрединеты для вендинга  от Алмафуд