МАРО

Проблема может быть в фильтре под бачком. Его очень редко кто чистит и со временем он забивается и перестаёт нормально пропускать воду. Поэтому вода вроде бы и есть, но напор очень слабый.

Уважаемые специалисты! Помогите, пожалуйста, подружить баночник Vendo-217 с монетником CF7000 по ЕХЕ. В инструкции есть распиновка разъёма MDB/EXE, но ответа с аппарата на монетник не приходит. По MDB монетник работает. Плату пробовали ставить с другого автомата - не помогло.

Только через шнурок.

А без бункера как крутит? Нормально или тоже клинит? Если мотор гудит, значит питание на него идёт. А это в свою очередь говорит о том, что программно всё в порядке. Осталось определить проблема в бункере или в самом редукторе мотора. Попробуйте при вращении слегка удержать шестерню мотора. Если удержать не получится - разбирайтесь с бункером. Если можете удержать - проблема в редукторе мотора. Если ничего не помогает, возможно, проблема в плате. Замерьте напряжение, подаваемое на мотор.

Не двигается (или аппарат не видит что двигается) рука выдачи (там, где носики выдачи напитков). Смотреть питание на моторе-редукторе. Если питание приходит, значит проверить сам мотор. Ещё надо проверить микрик, который следит за движением руки.

На самом деле всё очень просто. Положение поршня зависит от выставленного на дозаторе объёма намалываемого кофе: до половины (маленькая порция) - нижнее положение (малый объём заварочной камеры); больше половины (большая порция) - верхнее положение (большой объём).

Мишутк , проверьте в верхнем поршне отверстие от сетки в камеру с клапаном, "который на двух пружинах выпускает напиток в трубочку". Пару раз встречался с тем, что это отверстие забивалось и кофе прорывался как у вас.

Да, возможна.

А можете озвучить их маркировки? По-испански. Jofemar - это испанская фирма.

Бойлер тоже иногда нуждается в чистке. Внутри скопилось много накипи и он не может прогреться нормально. Разберите и почистите.

К сожалению, лично не был знаком. Но, по общению на форуме, очень уважал этого человека. Скорблю.

Чтоб не посчитали рекламой, ответил в личку.

Извиняюсь. Действительно, не внимательно прочитал. Но, если после замены УВС ничего не меняется, значит проблема не в УВС. Откройте верхнюю крышку и закройте дверь. Смотрите сверху где у вас застревает барабан. Питание можете не смотреть: если идёт треск, значит питание на мотор идёт, но шестерёнки не могут провернуться и зубья начинают проскакивать. Вот от сюда и треск.

Ещё (на 99,9%), сломана шестерёнка в редукторе моторчика. Замените моторчик и будет вам счастье.

А оставить только монетник пробовали? И в каком протоколе работаете, в ЕХЕ или в MDB?