В китайском Шэньчжэне доставка еды дронами стала частью повседневной жизни. Эта служба доставки управляется Meituan одной из самых популярных платформ доставки еды в Китае, и она развивает эту услугу с 2017 года. Meituan предложила услугу доставки дронами в сложных условиях: плотная городская застройка.
Доставка еды в Шэньчжэнь дроном от Meituan
Чтобы сервис работал в таком оживленном и многолюдном месте, Meituan создала киоски выдачи заказов рядом с жилыми или служебными зданиями. Дроны осуществляют вам доставку в киоски. Это позволяет дронам летать по заданному маршруту. Meituan осуществила уже более 100 000 доставок дронами в городе Шэньчжэнь.
В 2022 году компания наняла около 6 миллионов сотрудников службы доставки для доставки миллиардов заказов. Но компания также развивает доставку дронами с 2017 года. А в Шэньчжэне, южном городе, где находится развитая цепочка поставок дронов, Meituan регулярно использует такие маршруты доставки в течение последних полутора лет.
Все можно доставить, даже чай со льдом, как описывает репортер Зейи Ян в своей статье для MIT Technology Review. Весь процесс представляет собой смесь человеческого и автоматизированного труда. Как только система получает заказ от клиента, бегун (человек) идет в ресторан, чтобы забрать заказ, и относит его на стартовую площадку. Затем бегун кладет еду и напитки в коробку и передает ее другому работнику, специализирующемуся на работе с летающими дронами.
Мао Инянь, директор службы доставки дронами в Meituan, объясняет MIT Technology Review: «Вы можете знать заранее, каждую секунду, где будет находиться каждый дрон и какова его скорость, поэтому клиенты могут рассчитывать время прибытия с помощью MIT Technology Review. Отклонение в две секунды, вместо трех минут или даже 10 минут (если речь идет о традиционной доставке). Наше видение состоит в том, чтобы превратить стартовую площадку в полностью автоматизированную заводскую сборочную линию. Единственная работа для людей — поместить нестандартную еду и напитки в стандартную упаковочную коробку, и тогда для людей больше нет работы».
Многие крупные корпорации присматриваются к доставке дронами: Amazon впервые предложила сделать это в 2013 году, но ее продвижение было ограничено правилами и отсутствием спроса. Wing, принадлежащая материнской компании Google Alphabet, добилась большего успеха, доставляя товары дронами на три континента. А Walmart поддерживает несколько стартапов-дронов для экспериментов с доставкой своей продукции.
Что отличает Meituan от этих американских коллег, так это то, что компания решила предложить доставку дронами в потенциально самых сложных условиях: в густонаселенных городских кварталах. Такой подход имеет смысл в Китае, где большинство людей живут в многоэтажных многоквартирных домах в густонаселенных городах, и многие из них ежедневно заказывают еду с доставкой.
По словам Мао, в идеальном будущем дроны могут составлять от 5% до 10% всех заказов на доставку. Но точная цель — это не то, что ему нужно — он говорит, что больше заинтересован в том, чтобы доставка дронами действительно повышала ценность для клиентов и становилась простым в использовании методом доставки.
До того, как доставка дронами Meituan станет бесперебойной, предстоит еще некоторый рост: поставщиков мало, а в Шэньчжэне всего дюжина киосков. Мао ожидает, что эта услуга станет гораздо более распространенной в Шэньчжэне через три-пять лет.
